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VENTAJAS

  • Satisfacer la demanda con la atención a buques de mayor calado, El estándar internacional de 12 metros de calado de hace una década es obsoleto; el requerimiento de los nuevos post-Panamax es de más de 13.2 metros y muchos puertos internacionales consideran 15 metros el mínimo para ofrecer a sus clientes; según el documento de los expertos Mary R. Brooks, Dalhousie Universiy Canada (abril 2014)

  • Nuevos Servicios y posicionamiento en mercados emergentes .

  • Planeación estratégica de la inversion

  • Mayor Capacidad de operación, que se espera sean 840 millones de TEU en el 2018, advierte el Global Conainer Terminal Operator Review (2014 de la consultora Drewny)

  • Crear redes de transbordo

  • Disponibilidad de Capacidad inmediata

  • Mejoramiento en los niveles de servicio 

Como en todo proceso existen unos riesgos y ser un operador portuario global en Colombia tienes sus riesgos

  • Burocracia

  • Tarifas

  • Moneda Local

  • Ambiente

  • Propiedad

  • Reforma Laboral

  • Normatividad aduanera y cambiaria del país

  • Estabilidad económica

  • Sistema de Justicia

  • Competencia

  • Zona de Influencia

     

RIESGOS
TIPOS
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